工业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基，而机器设备则是工业的主要生产工具和资产。如果说，工业1.0是机械化，工业2.0是流水线，工业3.0是自动化，而工业4.0则是智能化。与工业3.0的最大区别，工业4.0将利用全新数字化技术，使得工业生产更加高效和柔性。无缝融合的、联网的、带有运算能力的智能传感器将让机器更聪明，提升生产效率，创造数字工业的未来。

无缝融合

越来越多的客户希望在被测对象中嵌入传感器，而不仅仅是附着其外。比如承载着列车的轮毂轴承，高速旋转的机床主轴，重型卡车的空气滤清器等等。随着微电子技术、MEMS传感技术和先进封装工艺的发展，这一切正在成为一种趋势。

无线互联

     在工业领域的具体工程实践中，有很多现存关键设备缺乏监测手段，或者设备通信协议被封锁，无法获得设备的状态参数。采用低功耗的无线自组网的传感器，可以方便快捷的安装到设备内部，避免布线，打孔等工程实施造成的设备停工等损失，大大降低部署成本。

智能算法

根据不同的应用领域，传感器中可以植入专门的算法模型，在采集到数据后，实时的在本地进行处理，避免了大量原始数据的网络传输，降低网络堵塞风险，延长传感器使用时间。

苏州捷杰传感技术有限公司面向工业物联网发展趋势，深耕传感器设计、智能算法建模和低功耗工业级无线技术，与一汽轿车，美的电器，上海弗列加，中国高铁等客户深度合作，联合开发振动，温度，压力，流量等物联网传感器，助推中国制造业的智能化发展。

预测性维护

以机器的维修保养为例，经历了不坏不修、定期维护、在线监测和预测性维护等发展阶段。过去，机器按照计划进行维护，延迟维护可能会给工厂带来停工的风险。然而今天，通过智能传感器的在线监测，积累的机器状态的过程数据，可以用于预测其剩余使用寿命。

 捷杰传感与Oracle合作，为一汽轿车的空压机上安装了VB20无线振动传感器，监测空压机的运行状态，每隔5分钟测量一次振动的特征值，上传到云端。

下图为半个月的监测图表，通过监测传感器的位移特征值，可以很明显的提前一周就可以对设备的异常状态进行预警，在后续的保养维护中发现，空压机的进气管道发生堵塞。

高铁声屏障监测

以京沪高速为例，声屏障长度为325公里，占正线里程的24.66%。随着高铁线路大量修建，声屏障安装里程仍在延伸，服役时间在延长，如何检测声屏障在列车长期气动冲击荷载下的安全性，已成为铁路系统的突出问题。

通过与高铁机务段合作，捷杰传感很难得的争取到振动传感器VB20的测试机会。在夜间保养作业时，把两个传感器分别安装在正常与异常（人为制造）的两根立柱上。尽管夜间经过的车辆运行速度较低，仅为40Km/h。传感器还是很灵敏的测量到了正常/异常立柱振动加速度幅值的差别。

智能空气滤清器

        目前车用的空气滤清器压力传感器为机械开关式，仅有开/关两档，无法了解空滤的实时状态。采用数字化的压力传感器，嵌入到空滤中，不仅可以方便车主随时了解车辆状态，还可以让生产厂家掌握空滤的实时状态，可为企业生产、供应链管理和销售提供可靠的数据来源，也可为终端用户提供贴心的售后服务，大大提升产品的科技含量与技术门槛。

 捷杰传感与国内某著名汽车配件厂家合作，推出智能空气滤清器方案，目前项目正在进行中。

总 结

 工业物联网，智能制造已经成为大势所趋，智能传感器是数据的来源与基石。捷杰传感专注于物联网感知层的解决方案，与方案商、终端客户一起携手，助推智能制造与工业物联网的发展。

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